Mājas / Produkti / Gāzes vārsti / Alumīnija gāzes vārsts

Alumīnija gāzes vārsts

Kas ir Aluminiam gāzes vārsts

Izgatavots no viegla, bet izturīga alumīnija, tas nodrošina uzticamību un ilgmūžību. Ar 1/8 collu izmēru tas nodrošina saderību ar standarta gāzes plīts piederumiem, atvieglojot uzstādīšanu un nomaiņu.

Aluminiam gāzes vārsta priekšrocības

Komforts
Maigākā dienā, ja jūsu krāsns nodrošinātu 100% no pieejamās jaudas, jūsu krāsns diezgan ātri sasniegtu termostata iestatīto punktu un pēc tam izslēgtos. Darbības laika trūkums ir viens no galvenajiem iemesliem, kādēļ jūtat siltumu un aukstumu savās mājās, gaisam nepietiek laika cirkulēt, atstājot dažas telpas siltas un dažas telpas vēsas. Ja jūsu deglis varētu noslēgties, paiet ilgāks laiks, lai sasniegtu termostata iestatīto vērtību, ļaujot ventilatoram ilgāk cirkulēt šo silto gaisu un samazināt jūsu mājas karsto vai auksto telpu. Jūs, iespējams, nekad neatpazīsiet šos garākos darbības laikus, jo krāsns ir viena no klusākajām mūsdienās ražotajām krāsnīm.

Efektivitāte
Mazāka gāzes padeve, kas darbojas ilgāku laiku, veicina energoefektivitāti. Tāpat kā ar jūsu automašīnu, iedarbināšana un apstāšanās pilsētas satiksmē izraisīs lielāku degvielas patēriņu, tas pats attiecas uz jūsu gāzes krāsni, jo ilgstoša vienmērīga darbības laika nodrošināšana ir energoefektīvāka nekā iedarbināšana un apstāšanās vairākas reizes vienā laika periodā. .

Ilgmūžība
Tāpat kā ar jebkuru mehānisku aprīkojumu, jo vairāk jūs to iedarbināsit un apturēsit, jo lielāks būs nolietojums. Ikreiz, kad jūsu krāsns darbojas, aizdedze mirdzēs spilgti oranžā krāsā, lai iedarbinātu degli. Aizdedzes radītais pārmērīgais karstums var izraisīt tā atteici pēc daudziem cikliem. Kad motors tiek iedarbināts, tas velk vislielākos ampērus, kas rada slodzi motora tinumam, kas laika gaitā var izraisīt atteici. katrā apkures cikla sākumā gāzes vārstam ir elektroniski jāatveras, tādējādi nodilstot tā solenoīdu.

Viens vārsts
Manuālās vadības krāna vārsts XF sērija
Linera plūsmas līkne un dažādas izejas pēc pieprasījuma
Dabasgāzes un LPG vadības vārstu sistēma, gāzes grila degļa vārsts ar LP un dabasgāzes...
Vairāk
Gāzes vārsts ar izplūdes strūklu
Gāzes vadības vārsts ar pjezo aizdedzes un liesmas izmešanas sistēmu
Vairāk
Drošības vārsts
Modelis: XFA-O
Propāna aizdegšanās bedres/kamīna liesmas atteices drošības vārsts ar trīs ieplūdes un izejas 3/8" uzliesmojuma vītnes/liesmas atteices ierīces vārstu un sānu degļa...
Vairāk
Twin Ouelt vārsts
Divkāršs vārsts ar dubultu izeju
Zema spiediena BBQ gāzes manuālais vadības vārsts
Vairāk

Kāpēc izvēlēties mūs

Vienas pieturas risinājums

Ar bagātīgu pieredzi un individuālu pakalpojumu mēs varam palīdzēt jums izvēlēties produktus un atbildēt uz tehniskiem jautājumiem.

Pielāgots pakalpojums

Pēc saskaņotā risinājuma sasniegšanas tas nekavējoties tiks nodots ražošanā.

24h tiešsaistes pakalpojums

Ja jums rodas grūtības, lietojot produktu, mēs atbildēsim uz jūsu vajadzībām pēc iespējas ātrāk un sniegsim jums vislielāko atbalstu.

Profesionāla komanda

Profesionāla pārdošanas komanda un inženieru komanda nodrošina profesionālu tehnisko atbalstu, testa video un paraugu atbalstu.

No kāda konstrukcijas materiāla ir izgatavots gāzes vārsts

Čuguns
Čugunam ir ļoti laba izturība pret koroziju. To veido neilona 11 pulvera pārklājums un epoksīda sveķi uz dzelzs vārsta iekšējās un ārējās virsmas.
Tas rada oderi, kas ir noderīga, lai novērstu sarkanu, sarūsējušu ūdeni; tāpēc tas ir piemērots dzeramā ūdens sadales cauruļvadiem. Čuguns ir arī lēts un ideāli piemērots vidēja spiediena B kategorijas (0.2MPa) transmisijai. Ieteicams izmantot pelēkā čuguna vārstus.

Kaļamais čuguns
Kaļamais čuguns nodrošina vārstam izturību un stingrību papildus čuguna apstrādājamībai un izturībai pret koroziju.
Kaļamais čuguns tiek izmantots sadales cauruļvados, un tas ir ieteicams arī augsta spiediena B pakāpes (0,8 MPa) vai zemāka, vidēja spiediena A pakāpes (0,4 MPa) transmisijai.

Alumīnijs
Alumīniju izmanto lietojumos, kuros nepieciešams vairāk nekā standartizēti gāzes vārsti. Tas ir tāpēc, ka alumīnijs nodrošina labu elektrisko un siltuma vadītspēju, izturību pret oksidēšanu un augstu atstarošanas spēju.

Varš
Varš ir viens no labākajiem siltuma un elektrības vadītājiem. Tas ir elastīgs, kaļams un piedāvā augstu izturību pret koroziju. Pateicoties lieliskām darbības īpašībām, to izmanto lodveida vārstu izgatavošanai. Lielākā daļa gāzes veidgabalu ir izgatavoti no misiņa vai vara.

Misiņš
Misiņš, vara un cinka sakausējums, nodrošina labas gultņu īpašības, lielisku apstrādājamību, zemu magnētisko caurlaidību, ļoti izturīgu, kaļamu un izturību pret koroziju.
Pateicoties šīm īpašībām, misiņš tiek izmantots salīdzinoši mazu vārstu izgatavošanai zemspiediena režīmā. To izmanto solenoīda vārstiem ūdens, tvaika, naftas un gāzes cauruļvadu sistēmās.

Bronza
Bronza ir vara, cinka, svina un alvas sakausējums. Tas ir pirmais metāls, ko izmanto liešanai, jo tam ir laba nodilumizturība, apstrādājamība un izturība pret koroziju. Pateicoties šīm fizikālajām īpašībām, bronza ir ideāli piemērota vārstiem, ko izmanto zema un vidēja spiediena režīmā.

Tērauds
Tērauds ir komerciāls dzelzs, kas tiek ražots, ja oglekļa elementu sajauc ar dzelzi. Tas nodrošina vārstu izgatavošanai nepieciešamo mehānisko komponentu un kaļamību. Lietie tērauda vārsti ir ieteicami augsta spiediena A klases (1,6 MPa) vai augstāka spiediena līmeņos.

Nerūsējošais tērauds
Nerūsējošajam tēraudam ir relatīvi augsts spiediens, pateicoties tā ķīmiskajām un korozijizturīgajām īpašībām. Tie ir izturīgi metāli, kas spēj izturēt gan augstu, gan ļoti zemu temperatūru. Tērauda vārsti tiek izmantoti plašākam darba temperatūru diapazonam nekā plastmasas vai misiņa vārsti.

Plastmasas
Plastmasa nav piemērota gāzes vārstu konstrukcijā, jo tā nav pietiekami izturīga, lai izturētu augsta spiediena triecienus.
Plastmasu izmanto noteiktos lietojumos, jo lielākā daļa plastmasas materiālu nereaģē ar šķidrumu; līdz ar to tie nav ķīmiski kaitīgi. Gāzes vārstus var kalt arī no dažādām plastmasām atkarībā no to izmantošanas.
Polivinilhlorīds (PVC) ir netoksiska plastmasa, ko izmanto, lai izveidotu vārstus ar labu elastību un gludām virsmām.
Polivinilidēnfluorīdu (PVDF) izmanto vietās, kur nepieciešama izturība un zemāka šļūde.
Hlorēts polivinilhlorīds (CPC) ir piemērots tādu gāzes vārstu izgatavošanai, kas spēj izturēt augstu temperatūru.
Politetrafluoretilēnu (PTFE) izmanto vārstu izgatavošanai ar zemu berzes koeficientu un augstu ķīmiskās izturības pakāpi.
Polipropilēns (PP) ir izturīgs pret atmosfēras iedarbību, ozonu un ultravioleto gaismu; tādējādi to var izmantot atklātos lietojumos.
Acetāla polimēri nodrošina izcilu raksturīgo eļļošanu, ķīmisko izturību un izturību pret nogurumu.

Gāzes vārstu drošas lietošanas un apkopes prakse

Regulāri pārbaudiet savus gāzes vārstus:Pārbaudiet, vai nav nodiluma vai bojājumu pazīmes, un pārliecinieties, ka visi vārsti darbojas pareizi.

Uzklājiet smērvielu:Laika gaitā vārsti var kļūt stīvi. Smērvielas uzklāšana var palīdzēt tos uzturēt labā darba kārtībā. Pirms smērvielas lietošanas konsultējieties ar vietējiem kodiem un ražotāja ieteikumiem.

Pārbaudiet savus vārstus:Izslēdziet gāzes vārstu (vispirms noteikti nodzēsiet kontrollampiņas), pagaidiet minūti un pēc tam atkal ieslēdziet to. Klausieties, vai neatskan šņākošas skaņas, kas varētu liecināt par gāzes noplūdi. Ja jums ir aizdomas par noplūdi, nekavējoties zvaniet savam gāzes uzņēmumam.

Nekad nepiespiediet vārstu:Ja vārsts nedarbojas vienmērīgi, nemēģiniet to piespiest. Zvaniet profesionālam santehniķim, lai noskaidrotu problēmu.

Kāds ir labākais dabasgāzes vārsts

Viens no vārstu veidiem, ko parasti izmanto dabasgāzes sistēmās, ir lodveida vārsts. Lodveida vārsts ir ceturtdaļas pagrieziena vārsts, kas izmanto dobu, perforētu un grozāmu lodi, lai kontrolētu gāzes plūsmu caur sistēmu. Dabasgāzes sistēmās priekšroka tiek dota lodveida vārstiem, jo tie ir ērti lietojami, tiem nepieciešama minimāla apkope un ilgs kalpošanas laiks. Tie ir arī ļoti uzticami, kas ir svarīgi, strādājot ar dabasgāzi.

Cits vārstu veids, ko parasti izmanto dabasgāzes sistēmās, ir aizbīdnis. Aizbīdņa vārsts ir lineāras kustības vārsts, kas izmanto aizbīdni, lai kontrolētu gāzes plūsmu caur sistēmu. Dabasgāzes sistēmās priekšroka tiek dota vārtu vārstiem, jo tie spēj izturēt augstu spiedienu un temperatūru. Tie ir arī ļoti uzticami, kas ir svarīgi, strādājot ar dabasgāzi.

Trešais vārstu veids, ko parasti izmanto dabasgāzes sistēmās, ir droseļvārsts. Tauriņvārsts ir ceturtdaļas pagrieziena vārsts, kas izmanto disku, lai kontrolētu gāzes plūsmu caur sistēmu. Dabasgāzes sistēmās priekšroka tiek dota droseļvārstiem, jo tie ir viegli, kompakti un viegli lietojami. Tie ir arī ļoti uzticami, kas ir svarīgi, strādājot ar dabasgāzi.

Izvēloties vārstu savai dabasgāzes sistēmai, ir svarīgi izvēlēties vārstu, kas izgatavots no pareiziem materiāliem. Vārsti, kas izgatavoti no materiāliem, kas nav saderīgi ar dabasgāzi, var sabojāt, izraisot noplūdes un citus drošības apdraudējumus. ir svarīgi izvēlēties vārstu, kas izgatavots no materiāliem, kas ir saderīgi ar dabasgāzi, piemēram, misiņa, nerūsējošā tērauda vai oglekļa tērauda.

Svarīgi ir arī izvēlēties vārstu, kas ir saderīgs ar jūsu dabasgāzes sistēmas izmēriem. Pārāk mazi vārsti var ierobežot gāzes plūsmu, savukārt pārāk lieli vārsti var izraisīt spiediena kritumus. Tāpēc ir svarīgi izvēlēties jūsu dabasgāzes sistēmai atbilstošā izmēra vārstu.

Trīs norādes, ka jūsu gāzes vārsts ir bojāts

Pilnīga sistēmas kļūme

Ja jūsu krāsns pēkšņi izslēdzas pēc dažiem krāsns uzstādīšanas gadiem, iespējams, vaininieks ir slikts gāzes vārsts. Ja gāzes vārsts ir bojāts, tas pārtrauks degvielas padevi. Tad aizdedze nedarbosies, un krāsns sistēma pārtrauks pūst karstu gaisu.
Vēl viens izplatīts iemesls pilnīgai sistēmas atteicei var būt zemspriegums vai bojāti liesmas sensori. Jums arī jāpārliecinās, vai krāsns gāzes vārsts ir atvērts vai nē. Nepietiekams degvielas daudzums var izraisīt arī krāsns izslēgšanu.
Ja ir pietiekami daudz degvielas un arī liesmas sensora stāvoklis ir neskarts, gāzes vārsts ir jāremontē, lai novērstu kļūmi.

Gāzes noplūde

Degvielas noplūde norāda uz noplūdi sliktas smakas dēļ. Ja jūtat gāzes noplūdes smaku, nekavējoties atveriet visus logus un durvis ventilācijai. Pēc tam izejiet no savas mājas un sazinieties ar mūsu tehniķi, lai veiktu krāsns novērtēšanu.
Gāzes noplūde rada daudz drošības apdraudējumu. Ja rodas dzirkstele no svecēm vai citiem aizdegšanās avotiem, gāzes noplūde var izraisīt aizdegšanos. Gāzes noplūde, ja to ieelpo, izraisa vairākas veselības problēmas. Nekad nedrīkst izvairīties no degvielas noplūdes.
Ja jūsu krāsnī izplūst gāze, gāzes vārsts ir bojāts, un tas ir savlaicīgi jālabo. Ignorēts gāzes vārstu remonts var sabojāt arī visu siltummezglu.

Ūdens pārplūde

Ja pie krāsns atrodas ūdensvads, tas var izraisīt ūdens iekļūšanu gāzes vārstā un tā stāvokļa pasliktināšanos. Pārmērīgs mitrums tuvumā var izraisīt arī rūsēšanu. Ja ūdensvadā ir plaisas, plaisas izraisīs applūšanu.

Valve sastāvdaļas

Ķermenis
Vārsta korpuss ir ārējais apvalks, kurā atrodas lielākās daļas vai visa vārsta iekšējās daļas vai apdare. Parasti izmantotajās vārstu konstrukcijās korpuss parasti ir pieskrūvēts pie motora pārsega.
Vārstu korpusi bieži ir izgatavoti no metāla vai plastmasas. Pateicoties tā izturības pret koroziju īpašībām, īpaši pret siltu sālsūdeni, dupleksos un superdupleksos vārstus bieži izmanto jūras ūdens iekārtās, piemēram, atsāļošanas iekārtās.

Motora pārsegs
Uz vārsta korpusa pārsegs kalpo kā vāks. Parasti tas ir daļēji ieskrūvēts vai ieskrūvēts vārsta korpusā. Motora pārsegs visu tur kopā vārsta iekšpusē. Lietotāji var noņemt vārsta pārsegu, lai piekļūtu iekšējām daļām, parasti apkopes vajadzībām. Daudziem rūpnieciskajiem vārstiem trūkst pārsegu; piemēram, aizbāžņa vārstiem bieži nav pārsega. Daudziem lodveida vārstiem nav pārsegu, jo vārsta korpuss ir salikts citādi, piemēram, saskrūvējot vārsta korpusu kopā centrā.

Ostas
Kanāli, kas ļauj šķidrumam pārvietoties caur vārstu, ir pazīstami kā porti. Lai kontrolētu plūsmu, vārsta daļa vai disks aizsprosto portus. Vārstiem parasti ir divi porti, bet tiem var būt pat divdesmit. Gandrīz vienmēr vārsta pieslēgvietas ir savienotas ar caurulēm vai citām sastāvdaļām. Vītnes, kompresijas veidgabali, līme, cements, atloki un metināšana ir savienojuma metožu piemēri.

Izpildmehānisms
No vārsta korpusa ārpuses tiek izmantots rokturis, lai fiziski regulētu vārstu. Automātiskajiem vārstiem nav rokturu. Tomēr dažiem, piemēram, apturēšanas pretvārstiem, ir rokturis manuālai pārslēgšanai. Izpildmehānisms automātiski vai attālināti darbina vārstu no korpusa ārpuses. Dažiem vārstiem, piemēram, pretvārstiem un drošības vārstiem, nav ne roktura, ne izpildmehānisma, jo tie darbojas automātiski no iekšpuses.

Disks
Disks, kas pazīstams arī kā vārsta elements, ir kustīga barjera stacionārā korpusā, kas dažādos veidos ierobežo plūsmu caur vārstu. Diski ir dažādu formu, neskatoties uz to klasisko disku formu. Atkarībā no vārsta veida disks var pārvietoties lineāri vārsta iekšpusē, griezties uz kāta vai griezties uz eņģes vai kāta. Bumba ir apaļa vārsta daļa, kas iet caur vienu vai vairākiem maršrutiem starp portiem. Plūsmu var vadīt starp dažādām pieslēgvietām, griežot bumbu. Lodveida vārstos izmanto sfēriskus rotorus ar cilindrisku caurumu, kas izurbts kā šķidruma ceļš.
Spraudvārstos tiek izmantoti aizbāžņi, kas ir cilindriski vai koniski koniski rotori. Rotora vārstiem var būt arī jebkura apaļa rotora forma, ja vien rotoru var griezt vārsta korpusa iekšpusē. Tomēr lodveida pretvārsts izmanto lodi, lai apturētu atpakaļplūsmu, bet tas nav rotors, jo vārsta darbības laikā bumba negriežas.

Sēdeklis
Sēdeklis ir korpusa iekšējā virsma, kas saskaras ar disku, lai izveidotu hermētiskumu. Tikai tad, kad vārsts ir aizvērts, disks saskaras ar sēdekli, ja tas kustas lineāri vai šūpojas uz eņģes vai stieņa. Sēdeklis vienmēr ir saskarē ar disku rotējošajos diskos, lai gan saskares laukums mainās, diskam griežoties. Attiecībā pret ķermeni sēdeklis pastāvīgi ir nekustīgs.

Stublājs
Kāts pārraida kustību uz disku no izpildmehānisma. Dažos dizainos kāts un disks, kā arī kāts un rokturis ir integrēti vienā gabalā.
Kāts var pārnest lineāru spēku, rotācijas griezes momentu vai šo kustību kombināciju. Kātu var ieskrūvēt vārstā vai ārā no tā, pagriežot to vienā vai otrā veidā. Tas ļauj diskam pārvietoties uz priekšu un atpakaļ korpusā. Lai saglabātu blīvējumu starp kātu un motora pārsegu, blīvējums bieži tiek izmantots eļļas un gāzes vārsta iekšpusē.

Pavasaris
Daudziem vārstiem ir atsperes slodzes atspere, kas liek diskam pēc noklusējuma iestatīt noteiktu pozīciju, bet ļauj vadībai to mainīt. Atslodzes vārsti parasti izmanto atsperi, lai vārsts būtu aizvērts, taču tie arī pieļauj pārmērīgu spiedienu, lai piespiestu vārstu atvērties pret atsperes slodzi. tiek izmantotas spirālveida atsperes. Cinkots tērauds un nerūsējošais tērauds ir izplatīti atsperu materiāli.

Apgriezt
Vārsta apdare attiecas uz visām vārsta iekšējām sastāvdaļām. Tas sastāv no sēdekļa un vārtu virsmas, kāta, bukses, kāta cauruma vadotnes un citām mazām iekšējām daļām, kas parasti saskaras ar apkopes šķidrumu.

Mūsu rūpnīca

WANAN ir nozares līderis gāzes vadības sistēmu ražošanā gāzes griliem, terases sildītājiem, divu degvielu enerģijas ģeneratoriem un citām āra gāzes iekārtām. Mūsu galvenā rūpnīca atrodas Ningbo, Ķīnā ar 31,000 m² platību, un mūsu otrā rūpnīca atrodas Kambodžā ar 5100 m² platību.
WANAN tika dibināts 1979. gadā, un tam ir ISO9001 sertifikāts. Mūsu pilnajās produktu līnijās ietilpst: regulatori, vārsti, šļūteņu komplekti, aizdedzes un termopāri. Visi mūsu ražotie produkti atbilst CSA, ETL, CE, UL un AGA sertifikātiem un standartiem.

FAQ

J: Kurš vārsts ir efektīvāks?

A: Lodveida vārsti darbojas efektīvi un ļoti izturīgi. Kā tādi tie parasti ir rentabli, tiem ir zema apkope un parasti tie ir izturīga izvēle lietpratīgam operatoram. Ar dobu rotācijas lodveida mehānismu lodveida vārsts nodrošina zema spiediena kritumu un augstu plūsmas jaudu.

J: Cik svarīgs ir vārsts?

A: Vārstu nozīmi nevar pārvērtēt, jo tie nodrošina precīzu vadību, uzlabo efektivitāti un uztur drošību visās rūpnieciskās darbības jomās. Šīs ierīces palīdz iedarbināt, apturēt, regulēt un virzīt vielu plūsmu, ievērojami veicinot nevainojamus ražošanas procesus.

J: Kā identificēt vārstu?

A: etiķetēm ir jāidentificē vārsts, un parasti tas jādara, iekļaujot vārsta numuru. Marķējums parasti arī norāda vārsta veidu un sistēmu, kuras daļa vārsts ir. Ir svarīgi atzīmēt, ka norādītais vārsta veids ir atkarīgs no tā funkcijas, nevis no vārsta konstrukcijas.

J: Kas izraisa gāzes vārsta atteici?

A: Gāzes vārsti laika gaitā nolietojas, vai arī tie var tikt bojāti pārmērīga pagraba mitruma vai ūdens noplūdes dēļ. Tomēr vainīgie varētu būt arī citi. Bojāts aizdedze, shēmas plate vai termopāris var arī neļaut jūsu krāsnim radīt siltumu.

J: Kas ir galvenais gāzes vārsts?

A: Mājās ar dabasgāzi ir galvenais slēgvārsts, ko parasti sauc par "ielas vārstu". Tas atrodas tieši pirms gāzes skaitītāja un izskatās kā taisnstūrveida mezgls. Vienģimenes mājām gāzes skaitītājs parasti atrodas ārpus mājas sānos vai aizmugurē.

J: Kāds ir vārstu pamatprincips?

A: Vadības vārsti darbojas, mērot spiedienu vai plūsmu abās vārsta pusēs un pēc tam regulējot šos spiedienus, izmantojot izpildmehānismu vai citu metodi. Šo regulēšanu var veikt manuāli vai automātiski atkarībā no vārsta veida un tā iestatījumiem.

J: Kāds ir labākais gāzes vārsts?

A: Dabasgāzes sistēmās priekšroka tiek dota lodveida vārstiem, jo tos ir viegli lietot, tiem nepieciešama minimāla apkope un tiem ir ilgs kalpošanas laiks. Tie ir arī ļoti uzticami, kas ir svarīgi, strādājot ar dabasgāzi. Cits vārstu veids, ko parasti izmanto dabasgāzes sistēmās, ir aizbīdnis.

J: Kā atpazīt vārstus?

J: Kāds ir gāzes vārsta pielietojums?

A: Tos izmanto, lai regulētu vai izslēgtu gāzes plūsmu ar gāzi darbināmās ierīcēs, piemēram, krāsnīs, katlos, apkures sistēmās un ūdens sildītājos.

J: Kādā krāsā ir gāzes vārsti?

A: Vizuāli jūs parasti varat atšķirt abus pēc krāsas. LP iekārtas elektroniskajiem gāzes vārstiem parasti ir sarkana aizmugure, savukārt dabasgāzes iekārtas gāzes vārstiem ir melna aizmugure.

J: Vai gāzes vārsti var noplūst?

A: Lodveida vārsti laika gaitā mēdz nolietoties un nenoslēgt gāzes plūsmu uz un no kamīna, izraisot noplūdi pat tad, ja gāzes kamīns vai baļķa startera caurule ir izslēgta.

J: Vai varat salabot gāzes vārstu?

A: Ja kaut kas nav kārtībā ar gāzes vārsta iekšējām sastāvdaļām, tas ir jānomaina. Atcerieties, ka gāzes vārstu remontu un gāzes vārstu nomaiņu var veikt tikai vārsta ražotājs vai gāzes vārstu ražotāja sertificēta persona.

J: Kāds ir gāzes vārsta spriegums?

A: 24-volt
Mūsdienu gāzes vārstos parasti ir iespiedshēmas plate, kas saņem 24-voltu signālu, lai aktivizētu vārstu tā iekšpusē.

J: Vai jūs varat tīrīt gāzes vārstu?

A: Iemesls, kāpēc vārsts pārstāj darboties, var būt tikpat vienkāršs kā tas ir netīrs. Lai to novērstu, varat noņemt blīvi, kas atrodas ap pašu gāzes vārstu, un notīrīt to, izmantojot caurlaidīgu šķīdinātāju. Būtu ieteicams, protams, izmantot profesionāli, ja neesat pazīstams ar šo uzdevumu.

J: Vai gāzes vārstus var izmantot atkārtoti?

A: Neatkarīgi no tā, cik maza plaisa tiek atrasta, vārstu nevajadzētu izmantot atkārtoti. Pareizu izmēru specifikācijas vārstu kātu mērīšanai ir tikpat svarīgas kā pareizas mērīšanas iekārtas.

J: Vai gāzes vārstus var izmantot ūdenim?

A: Lai gan gāzes lodveida vārsti galvenokārt ir paredzēti lietošanai ar gāzēm, dažos gadījumos tos var izmantot arī ūdens vajadzībām. Tomēr ņemiet vērā vārsta materiālu saderību, spiediena un temperatūras rādītājus, kā arī visus piemērojamos sertifikātus vai standartus ūdens lietojumiem.

J: Kā tiek novērtēti gāzes vārsti?

A: Tiem, kas ir, būs īpašs marķējums atkarībā no tā, kur tos var izmantot. ½ PSIG (vai 1/2G) – zemāks spiediena rādītājs gāzes vārstiem, ko parasti izmanto ar gāzi darbināmās ierīcēs. 5G – augstāks spiediena rādītājs gāzes vārstiem, ko parasti izmanto gāzes cauruļvadu sistēmās.

J: Kura veida vārsts ir labākais?

A: Globe vārsti ir visbiežāk izmantotais plūsmas kontroles vārstu veids. Tie regulē šķidruma plūsmu, kontrolējot attālumu starp aizbāzni un ligzdu vārsta korpusā. Spraudnis pakāpeniski virzās tuvāk vai attālinās no sēdekļa atkarībā no tā, cik liels spiediens tiek piemērots vārstam.

J: Kāda veida vārstu izmanto LPG?

A: POL vārsts (sākotnēji Prest-O-Lite) ir gāzes savienojuma veidgabals, ko izmanto sašķidrinātās naftas gāzes (LPG) balonos. Vecākais standarts šādiem savienojumiem, to izstrādāja uzņēmums Prest-O-Lite, tāpēc arī nosaukums.

J: Kas notiek, ja gāzes vārsts sabojājas?

A: Ja vārsts neļauj pietiekami daudz gāzes iekļūt sadegšanas kamerā, jūsu krāsns nespēs pārnest siltumu caur siltummaini, gaisa apstrādes iekārtā un visā jūsu mājā. Rezultāts būs istabas temperatūras gaiss, kas pūš no jūsu mājas ventilācijas atverēm.

Mēs esam profesionāli alumīnija gāzes vārstu ražotāji un piegādātāji Ķīnā, kas specializējas augstas kvalitātes produktu un pakalpojumu nodrošināšanā. Mēs sirsnīgi sveicam jūs mūsu rūpnīcas pielāgoto aluminiam gāzes vārstu vairumtirdzniecībā. Sazinieties ar mums, lai saņemtu citātu.